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防(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)復(fu)(fu)(fu)合材(cai)(cai)料(liao)(liao)防(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)設(she)(she)施根據(ju)需求形(xing)式可以分類(lei)為固(gu)(gu)定(ding)式和自(zi)(zi)浮(fu)(fu)式兩種(zhong)型式，固(gu)(gu)定(ding)式復(fu)(fu)(fu)合材(cai)(cai)料(liao)(liao)設(she)(she)施固(gu)(gu)定(ding)安(an)裝在(zai)橋(qiao)梁(liang)的(de)橋(qiao)墩防(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)部位(wei)；自(zi)(zi)浮(fu)(fu)式復(fu)(fu)(fu)合材(cai)(cai)料(liao)(liao)防(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)設(she)(she)施安(an)裝在(zai)橋(qiao)梁(liang)的(de)橋(qiao)墩四(si)周，隨著江(jiang)面（河(he)道、海面）水位(wei)的(de)高(gao)低自(zi)(zi)浮(fu)(fu)式復(fu)(fu)(fu)合材(cai)(cai)料(liao)(liao)防(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)設(she)(she)施依(yi)靠自(zi)(zi)身的(de)浮(fu)(fu)力沿著橋(qiao)墩軸線(xian)上下(xia)升降，復(fu)(fu)(fu)合材(cai)(cai)料(liao)(liao)防(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)設(she)(she)施始終處于船舶的(de)撞(zhuang)(zhuang)擊高(gao)度。復(fu)(fu)(fu)合材(cai)(cai)料(liao)(liao)防(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)設(she)(she)施有(you)矩形(xing)、半圓(yuan)形(xing)、圓(yuan)形(xing)、異面形(xing)、多邊形(xing)等等；安(an)裝方式有(you)單個單元(yuan)懸掛型式、多單元(yuan)卯榫結(jie)構或(huo)插銷組合結(jie)構，各結(jie)構類(lei)型便(bian)于運輸(shu)、安(an)裝。

1、柔性材料、撞(zhuang)擊力(li)吸能(neng)好復合(he)材料防(fang)撞(zhuang)設施屬于柔性材料制(zhi)作，內(nei)部填(tian)充高(gao)性能(neng)閉孔吸能(neng)材料可大(da)幅削減船撞(zhuang)力(li)，有效地保護人、橋安(an)全，同時(shi)，還能(neng)夠**地降低(di)船舶的(de)損傷。

2、耐(nai)(nai)腐(fu)蝕、耐(nai)(nai)久性(xing)、耐(nai)(nai)撞(zhuang)(zhuang)性(xing)、耐(nai)(nai)疲勞性(xing)能優異與鋼制防(fang)撞(zhuang)(zhuang)設(she)施相比(bi)，復(fu)合(he)材料(liao)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)設(she)施耐(nai)(nai)腐(fu)蝕，耐(nai)(nai)久性(xing)好(hao)，使用(yong)過程不需要維(wei)護；結構性(xing)能好(hao)可承受(shou)小船(chuan)多次撞(zhuang)(zhuang)擊(ji)，復(fu)合(he)材料(liao)抗(kang)疲勞能力強、彈性(xing)好(hao)，變形后(hou)可以恢復(fu)。

3、重(zhong)量輕(qing)，運輸、安裝(zhuang)、更(geng)(geng)換方(fang)便復合(he)材(cai)料殼體(ti)比(bi)重(zhong)為鋼制(zhi)殼體(ti)的(de)1/4，且高性能閉孔(kong)吸能材(cai)料比(bi)重(zhong)更(geng)(geng)輕(qing)。獨立單(dan)元(yuan)重(zhong)量輕(qing)、運輸、吊裝(zhuang)費用低。

4、可(ke)自浮(fu)，受撞擊可(ke)改變船(chuan)舶(bo)航向自浮(fu)式防撞設(she)(she)施可(ke)隨(sui)水位(wei)高低上、下浮(fu)動(dong)，防撞設(she)(she)施為(wei)圓角結構當(dang)船(chuan)舶(bo)與防撞裝(zhuang)(zhuang)置碰撞時，防撞裝(zhuang)(zhuang)置能夠撥開船(chuan)頭(tou)，使之(zhi)不再繼續沖擊橋墩(dun)，從而(er)主動(dong)降低船(chuan)舶(bo)撞擊橋墩(dun)的(de)能量(liang)。

5、連(lian)接(jie)形(xing)式(shi)好拆裝(zhuang)、運輸安(an)裝(zhuang)方便快捷防撞設(she)施(shi)由多個獨立的單(dan)(dan)元組(zu)成，可采用(yong)卯榫或插銷式(shi)連(lian)接(jie)方式(shi)，可拆裝(zhuang)，運輸和安(an)裝(zhuang)便捷、高效，各單(dan)(dan)元損壞后維修更換(huan)方便。

6、可(ke)塑(su)性強，可(ke)根據具體橋墩(dun)形式(shi)(shi)，結(jie)合(he)通(tong)航(hang)情況設計出適用的防撞裝(zhuang)(zhuang)置根據橋墩(dun)及(ji)通(tong)航(hang)情況可(ke)設計為獨立單(dan)元(yuan)、組(zu)裝(zhuang)(zhuang)單(dan)元(yuan)，矩形、圓形、方形、多(duo)邊形、異形，固定式(shi)(shi)、自浮(fu)式(shi)(shi)等多(duo)種結(jie)構和(he)型(xing)式(shi)(shi)。

7、外(wai)觀美觀、醒目防(fang)撞(zhuang)設(she)施(shi)外(wai)觀可制作成(cheng)任何顏色或圖案，設(she)置(zhi)成(cheng)醒目顏色或反光型式，提高橋墩(dun)安全(quan)性。